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克羅尼（科隆）差壓式流量計 – KDP
KDP系列差壓式流量計是一類現場儀表，它將不能直接測量的流量值轉化為可直接測量的差壓信號，傳感器是差壓式流量計中的敏感元件，其結構決定了差壓式流量計的基礎性能。

一套完整的差壓式流量計應當包括：傳感器、傳感器的夾持件、與管道的連接件、密封件、緊固件、壓力的引出件及配合使用的變送器與流量積算儀等二次或三次儀表，當這些組件協同工作時，就是一臺功能完整的差壓式流量計。根據傳感器與二次儀表的連接方式不同，差壓式流量計又可分為一體化流量計，和分體式流量計。


我公司提供的KDP系列差壓變送器，都屬于一體化變送器類型。

我公司生產的一體化差壓式流量計按照傳感器類型，也分為標準型和非標準型兩大類，前者的傳感器包括：標準孔板、標準（ISA1932）噴嘴、長徑噴嘴、經典文丘里管和文丘里噴嘴；后者的傳感器則包括：大口徑（DN＞1000mm）孔板、圓缺孔板、偏心孔板、1/4圓孔板、環形孔板、耐磨孔板、錐形入口孔板、雙重孔板、內藏孔板、端頭孔板、限流孔板、大口徑（DN＞1200mm）文丘里管、矩形文丘里管、插入式文丘里管、雙重文丘里管、機翼型測風裝置、皮托管、V錐、楔形、彎管等。


克羅尼（科隆）差壓式流量計 – KDP產品特點
    適用介質廣泛，幾乎可用于所有液體、氣體和蒸汽
    口徑系列寬，且圓形、矩形截面皆可
    工作溫度范圍： -185 — 650°C；*高工作壓力：40MPa
    標準化程度*高，標準型傳感器可不用實流標定即能確定其精確度
    品種、規格特別多，能適應各種不同工藝條件的測量
    價格便宜，口徑越大越明顯，而且維護量很小
      
測量原理
充滿管道的流體，當它流經管道內的傳感器時，如右圖所示，流速將在傳感器處形成局部收縮，因而流速增加，靜壓力降低，于是在傳感器前后便產生了壓差。流體流量愈大，產生的壓差愈大，這樣可依據壓差來衡量流量的大小。這種測量方法是以流動連續性方程（質量守恒定律）和伯努利方程（能量守恒定律）為基礎的。壓差的大小不僅與流量還與其他許多因素有關，例如當傳感器結構形式或管道內流體的物理性質（密
度、粘度）不同時，在同樣大小的流量下產生的壓差也是不同的。



克羅尼（科隆）差壓式流量計 – KDP產品特點
標配一體化流量修正儀，內置式壓力、溫度、流量傳感器，采用LCD顯示。可對被測氣體溫度、 壓力和壓縮因子自動跟蹤修正，直接計量氣體的標準體積流量和總量。
多種脈沖信號輸出方式可設定選擇；定標脈沖輸出的體積量可由用戶設定，操作方便
采用微功耗高新技術，內外電源均可工作，內置電池可連續使用3年以上。
可拆卸套筒式計量芯設計，計量芯可單獨標定，直接裝入流量計殼體不影響準確度，互換性好、 維護方便。
采取內置多級整流，即使在非理想的安裝條件下，也保證測量準確度。
采用GRW儀表專用精密軸承，穩定性好。同時采用軸向載荷補償和二級迷宮結構設計，確保軸承長期可靠運行。
獨特的加油系統使得軸承內部污染物得到沖洗，并且充分的潤滑，使流量計的性能保持*優。
采用標準RS485接口，符合MODBUS協議。
具有歷史數據的存貯和查詢功能。
顯示器角度可調，讀數方便。


測量原理
當氣體進入流量計時，在流體的作用下，渦輪的葉片和流體流向成一定角度，此時渦輪產生轉動力矩，渦輪克服阻力矩和摩擦力矩后開始轉動。當力矩達到平衡時，渦輪的轉速與氣體流量成正比。 通過發訊盤上的磁體周期性地改變磁場，使脈沖發生器輸出頻率與流速成正比的脈沖信號。流量積 算儀中的微處理器對脈沖信號進行計數、計算處理得到工況流量，同時檢測介質的溫度和壓力，按 體積修正模型將工況體積流量轉換為標準體積流量并進行累積得到標準體積總量。


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